Узбекистан договорился с талибами о реконструкции железной дороги Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф » The Asia Times - события в Азии и в мире: темы дня, фото, видео, инфографика.

Узбекистан договорился с талибами о реконструкции железной дороги Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф

Узбекистан займется реконструкцией железной дороги Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф. Соответствующие договоренности были достигнуты между железнодорожными администрациями двух стран, сообщает корреспондент Podrobno.uz. 8 ноября в Хайратоне (провинция Балх) прошли переговоры между председателем правления "Узбекистон темир йуллари" Зуфаром Нарзуллаевым и главой Афганских железных дорог Бахт-ар-Рахманом Шарафатом. На встрече были обсуждены вопросы взаимного сотрудничества в области железнодорожного транспорта. Главной темой переговоров стала реконструкция участка железной дороги Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф. Обе стороны выразили заинтересованность в развитии этого участка и его модернизации. По результатам встречи стороны достигли соглашения о скорейшем начале строительных работ на данном участке, которые будут осуществляться специалистами "Узбекистон темир йуллари". "Обе стороны выразили надежду на дальнейшее сотрудничество и взаимовыгодное партнерство в области железнодорожного транспорта. Это сотрудничество будет способствовать улучшению транспортной инфраструктуры региона и созданию благоприятных условий для развития торговли и экономики в Афганистане и Узбекистане", – сообщили в "Узбекистон темир йуллари". Напомним, что строительство данной железной дороги было осуществлено узбекскими железнодорожниками. Оно стартовало 22 января 2010 года. Проект стал первым для железнодорожников за пределами Узбекистана. Он включил в себя строительство новой однопутной железнодорожной линии между станцией Хайратон на границе Афганистана с Узбекистаном до города Мазари-Шариф, модернизацию железнодорожной станции в Хайратоне, строительство разъездов и нового грузового двора на станции Наибабад. Общая протяженность линии составила 106 км. Кроме того, были построены 5 станций, 29 искусственных сооружений, устройства для защиты от песчаных заносов.


КОММЕНТАРИИ