Рейтинг был составлен с использованием улучшенной методологии, которая учитывает среднюю турбулентность на высоте 3000 метров и радиусе 200 км от аэропорта для примерно 550 крупнейших аэропортов мира, отмечает сервис.

Лидеры мирового рейтинга

Первое место занял аэропорт Сантьяго (Чили) с показателем средней турбулентности в 23.065.

Следом идут аэропорты Мендоса (Аргентина) и Сальта (Аргентина), где показатели турбулентности составляют 22.755 и 20.407 соответственно.

Последнее место среди них занял аэропорт Бозмана (США) с показателями в 17.082.

ТОП-10 самых турбулентных аэропортов Азии

Среди азиатских аэропортов лидером стал аэропорт Катманду (Непал) с показателем в 18.691. В пятерку вошли также аэропорты Лхасы (Китай), Паро (Бутан), Синин (Китай) и Кабул (Афганистан).

Ну, а Международный аэропорт Душанбе, по версии Turbli.com, занял 10-е место с турбулентностью 16.457. 

Турбулентность -  это физическое свойство атмосферы, в которой постоянно изменяются давление, температура, направление и скорость ветра. Из-за этого воздушные массы становятся неоднородными по своему составу и плотности. Самолет, когда он попадает в зону турбулентности, начинает немного трясти.

А как это все рассчитывается?

Турбулентность измеряется в единицах EDR (eddy dissipation rate), где уровни классифицируются от легкого (0–20) до экстремального (80–100). Рейтинг ориентирован на турбулентность при заходе на посадку и снижении, так как именно в эти моменты поперечный ветер оказывает наибольшее влияние.

Для каждого аэропорта средняя турбулентность вычисляется в объеме около 120 миль (200 км) в диаметре и 20000 футов (6000 м) по высоте с центром на высоте 10000 футов (3000 м) над аэропортом.

Этот рейтинг позволяет пассажирам и авиакомпаниям быть готовыми к возможным сложностям в полетах и учитывать особенности аэропортов при планировании маршрутов.