Новую железнодорожную линию в обход Алматы намерены построить к 2024 году. Об этом в ответе на официальный запрос сообщили в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития.
По данным ведомства, ежегодно объемы перевозок из Китая и в эту соседнюю страну растут. Весь груз прибывает сначала на Алматинский железнодорожный узел. Оттуда поезда далее двигаются по четырем направлениям: в Шу, Актогай, Алтынколь и Алматы-2. Отмечается, что данный узел является самым загруженным участком.

Железнодорожный транзитный маршрут в/из Китая, проходящий по пограничному переходу Алтынколь - Хоргос, имеет динамичный рост объемов перевозок. На данном транзитном коридоре Алматинский железнодорожный узел, обеспечивающий движение поездов на четыре направления Шу, Актогай, Алтынколь и Алматы-2, является самым загруженным участком.
В этой связи для разгрузки узла Алматы министерством ведется реализация проекта по строительству обводной железнодорожной линии в обход станции Алматы. Его протяженность составляет 73 километра. Период реализации - 2023-2024 годы", - пояснили в МИИР.