В Ташкенте запустили первый магистральный автобусный маршрут. Для него неслучайно был выбран маршрут № 46, ранее здесь курсировал трамвай, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на данные управления транспорта Ташкента.

Столичные власти уже больше двух лет говорят о внедрении трех видов автобусных маршрутов – подвозочные, связывающие и магистральные. Однако, судя по всему, руки до этого дошли только после критики, высказанной президентом в ходе недавнего посещения стройплощадки надземного метро.

Магистральные маршруты – наиболее длинные и загруженные направления (свыше 15 км), связывающие разные части города. Здесь должно работать максимальное число автобусов, чтобы сократить время ожидания.

На маршруте № 46 "Завод РЭТ – автостанция "Бирлик" теперь курсируют 14 автобусов большой вместимости (ранее 8 автобусов), в результате время ожидания должно сократиться до 8-9 минут (ранее 15-16 минут).  

Все автобусы, работающие на магистральных маршрутах, получат специальную наклейку – "М". В дальнейшем число таких маршрутов будет увеличено.