Яндекс рассказал, как менялись пробки в Ташкенте в течение года. Чем ближе к концу года, тем хуже
В январе 2019 года "Яндекс" начал показывать пробки в Узбекистане. Спустя 11 месяцев компания подвела итоги года и выяснила, как менялась загруженность дорог в столице Узбекистана, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
Средний балл пробок колебался от 4,5 в августе до 5,8 в апреле. Самым благоприятным временем для автомобилистов стало лето, а самым тяжёлым месяцем оказался апрель, на который пришёлся весенний пик утренних пробок – 7 баллов.
"После апреля пробки ежемесячно уменьшались до августа включительно, пока не выросли с началом учебного года: по сравнению с августом в сентябре пробки выросли почти на полтора балла утром и почти на балл – вечером. Так 4 сентября утренние и вечерние пробки составляли 7 баллов – на этом уровне пробки сохранялись весь сентябрь", – сообщили в компании.
В октябре передвигаться по городу стало ещё труднее – особенно вечером, когда пробки в часы пик достигали 8 баллов. При этом утренний час пик был традиционно менее загруженным, чем вечерний – в среднем осенью он составлял чуть меньше 7 баллов. Но бывают и исключения: например, утром 25 ноября из-за заморозка пробки достигли 9 баллов, побив полугодовой рекорд.
В выходные затруднения движения в Ташкенте случаются гораздо реже, чем в будние дни. При этом утренний час пик по субботам и воскресеньям почти незаметен, а вот вечерний – сохраняется. Так в ноябре вечерние пробки достигали 7 баллов по субботам и 6 по воскресеньям.
Средний балл пробок колебался от 4,5 в августе до 5,8 в апреле. Самым благоприятным временем для автомобилистов стало лето, а самым тяжёлым месяцем оказался апрель, на который пришёлся весенний пик утренних пробок – 7 баллов.
"После апреля пробки ежемесячно уменьшались до августа включительно, пока не выросли с началом учебного года: по сравнению с августом в сентябре пробки выросли почти на полтора балла утром и почти на балл – вечером. Так 4 сентября утренние и вечерние пробки составляли 7 баллов – на этом уровне пробки сохранялись весь сентябрь", – сообщили в компании.
В октябре передвигаться по городу стало ещё труднее – особенно вечером, когда пробки в часы пик достигали 8 баллов. При этом утренний час пик был традиционно менее загруженным, чем вечерний – в среднем осенью он составлял чуть меньше 7 баллов. Но бывают и исключения: например, утром 25 ноября из-за заморозка пробки достигли 9 баллов, побив полугодовой рекорд.
В выходные затруднения движения в Ташкенте случаются гораздо реже, чем в будние дни. При этом утренний час пик по субботам и воскресеньям почти незаметен, а вот вечерний – сохраняется. Так в ноябре вечерние пробки достигали 7 баллов по субботам и 6 по воскресеньям.
